Triệu chứng chính
1. Áp suất dầu bất thường: Đèn cảnh báo áp suất dầu trên bảng điều khiển sáng lên hoặc chỉ số trên đồng hồ đo áp suất dầu quá thấp/quá cao.
2. Tiếng ồn của động cơ: Các bộ phận bên trong không được bôi trơn đủ sẽ tạo ra âm thanh va chạm bằng kim loại hoặc tiếng ồn bất thường.
3. Động cơ quá nóng: Bôi trơn kém dẫn đến hiệu suất tản nhiệt giảm và nhiệt độ nước làm mát tăng.
4. Rò rỉ dầu: Kiểm tra khoang động cơ hoặc khung xe xem có vết bẩn hoặc vết dầu nào không.
5. Các triệu chứng khác: Chạy không ổn định, tăng tốc yếu, tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường.
Phương pháp tự kiểm tra-đơn giản
1. Kiểm tra bằng mắt: Kiểm tra thùng dầu và các ống nối xem có vết nứt, lỏng lẻo hoặc vết dầu không.
2. Lắng nghe âm thanh: Lắc nhẹ can dầu; nếu có tiếng ồn bất thường, các bộ phận bên trong có thể bị hỏng.
3. Kiểm tra chuyên nghiệp: Sử dụng đồng hồ đo áp suất dầu để kiểm tra áp suất thực tế hoặc đọc luồng dữ liệu bằng thiết bị chẩn đoán.
Khuyến nghị:
1. Nếu nghi ngờ có hư hỏng, bạn nên kiểm tra động cơ tại cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng thêm.
2. Bảo dưỡng thường xuyên (chẳng hạn như thay bộ lọc dầu sau mỗi 20.000-30.000 km) là chìa khóa để phòng ngừa.
